施工時(shí)間：2023年5月-2024年8月

承擔(dān)的工作：雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線雄安航站樓主體工程

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

       土建一分部全線長(zhǎng) 952.579m，起迄里程K71+876.400~K72+828.979，包含1站1區(qū)間，1站1區(qū)間

分別為雄安航站樓站、起點(diǎn)~雄安航站樓站雄安航站樓站站區(qū)間，均采用明挖順作法施工。

       雄安航站樓站是 R1 線本期工程的第一座車站，位于雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)國(guó)鐵雄安城際站北側(cè)地塊內(nèi)，沿東

西向布置。雄安航站樓站現(xiàn)狀周邊為空地。車站南北兩側(cè)均為商業(yè)用地及綠地，南側(cè)為雄忻高鐵雄安城際站

及規(guī)劃綠地。本站周邊地勢(shì)相對(duì)平坦，周邊規(guī)劃均尚未實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)狀地面標(biāo)高約7.5m。雄安航站樓站車站設(shè)計(jì)

范圍在K72+452.329~K72+828.979 里程內(nèi)，車站為地下三層站，明挖多跨箱形框架結(jié)構(gòu)，為地下側(cè)+島三

線形式，與國(guó)鐵雄安城際站規(guī)劃 M1、M2 線采用站廳層同層換乘。車站及兩端相接區(qū)間均采用明挖法施工，

車站北側(cè)采用多級(jí)放坡，車站南側(cè)采用上部?jī)杉?jí)放坡，下部 SMW 工法樁垂直支護(hù)的方式開挖。